Montage- und Betriebsanleitung

Prüfkugel PK49 – Bestellnummer: 8005717

1. Verwendung und Verschleißgrenzen:

Prüfkugel PK49 zur Überprüfung des Verschleißes an folgenden Verbindungseinrichtungen:

Zugkugelkupplung 50

Bild 1

Im Neuzustand hat die Zugkugelkupplung 50 ein Innenmaß von 50 mm. Die Verschleißgrenze ist erreicht, wenn der Innendurchmesser 49 mm unterschreitet.

2. Überprüfung der Zugkugelkupplung 50: (siehe Bild 2)

Den kugelförmigen Messbereich der Prüfkugel PK49 in die Zugkugelkupplung 50 des Anhängers eindrücken. Dabei muss sich die Zugkugelkupplung 50 selbsttätig schließen. Die Prüfkugel PK49 muss hierbei in der Zugkugelkupplung 50 komplett einrasten. (siehe Bild 3)
Die Zugkugelkupplung 50 hat die Verschleißgrenze erreicht, wenn die Prüfkugel PK49 nicht mehr durch das Einrasten vollumfänglich gehalten wird. Die Prüfkugel PK49 darf sich nicht aus der Zugkugelkupplung 50 lösen. Dies muss durch manuelles Herausziehen überprüft werden.

Bild 2

Bild 3

3. Überprüfung/Wartung der Prüfkugel PK49:

Bei täglicher Nutzung wird empfohlen, den Prüfbereich der Walterscheid Prüfkugel PK49 einmal jährlich gemäß Maß in Bild 4 mit entsprechenden Messmitteln zu überprüfen. Abhängig von der tatsächlichen Anzahl von Prüfungen kann dieser Zeitraum bis auf 60 Monate erweitert werden. Wenn die Abweichungen mehr als 0,1 mm betragen, muss die Prüfkugel PK49 ersetzt werden.

Bild 4

Die Prüfkugel PK49 ist nach Benutzung mit handelsüblichen Reinigern zu säubern. Sie darf nur in gereinigtem Zustand und frei von Beschädigungen verwendet werden. Eigenmächtige Veränderungen an der Prüf-kugel PK49 sind nicht gestattet

Sicherheitshinweise

Wichtig:

Bei allen in diesem Dokument beschriebenen Demontage-/Montagemaßnahmen sind zur Vermeidung von Verletzungen Schutzhandschuhe, Schutzbrille und Sicherheitsschuhe zu tragen.

Umwelt:

Schmierstoffe können in die Umwelt gelangen. Um Umweltverschmutzung zu vermeiden: Schmierstoffe in geeigneten Behältern auffangen, lagern und ordnungsgemäß entsorgen.

Warnung:

Beim Ein- und Auskuppeln sind die Vorschriften der Berufsgenossenschaft zu beachten.
Es darf niemand zwischen den Fahrzeugen stehen. Die Verbindungseinrichtung ist ausschließlich im verriegelten Zustand zu betreiben. Beim Ein- und Auskuppeln muss die Anhängedeichsel möglichst waagerecht zur Kupplung stehen.

Der Anwender ist verpflichtet, die Verbindungseinrichtung ausschließlich in einwandfreiem Zustand zu betreiben und die Benutzung durch Unbefugte zu untersagen. Die auf dem Typenschild angegebenen Belastungen dürfen nicht überschritten werden. Eigenmächtige Umbauten und Veränderungen an der Kupplung sind nicht gestattet.

Vorsicht:

Nie entkuppeln, wenn der Anhänger auf Zug oder Druck steht. Gewaltanwendung am Handhebel kann die Mechanik zerstören.

Wichtig:

Beim Austausch von Bauteilen sind ausschließlich original Walterscheid-Ersatzteile zu verwenden. Der Austausch ist, soweit der Fahrzeughalter nicht selbst über entsprechende Fachkräfte und die erforderlichen technischen Einrichtungen verfügt, durch eine Fachwerkstatt vornehmen zu lassen.

Die Prüfungen sind unbedingt in den entsprechenden Intervallen durchzuführen, um Schaden von der Verbindungseinrichtung abzuwenden.

Hinweis:

Beim Anbau der Verbindungseinrichtung sind die einschlägigen Bestimmungen (z. B. UVV Fahrzeuge) sowie die Anbaurichtlinien der Fahrzeughersteller zu beachten! Der Anbau an das Fahrzeug hat gemäß den Anforderungen in Anhang VII der Richtlinie 94/20/EG, (siehe Anhang I, Abs. 5.10) bzw. den Anforderungen der Verordnung (EU) 2015/208, Anhang 34 zu erfolgen.